Línea del tiempo de la logística internacional.

Antes de 1900

• 1856: Primera compañía de transporte de carga fundada en Inglaterra, llamada Thomas Meadows and Company.
• 1886: Primeras líneas de transporte de carga transatlánticas establecidas por la empresa alemana Hapag-Lloyd.

1900-1950

• 1913: Primer camión de carga motorizado producido por la compañía estadounidense Mack Trucks.
• 1920: Fundación de la Asociación Internacional de Agentes de Carga (FIATA), con sede en Suiza.
• 1937: Primer vuelo de carga transatlántico realizado por la compañía estadounidense Pan American World Airways.
• 1947: Establecimiento de la Organización Internacional de Normalización (ISO) para estandarizar los procesos de logística y transporte en todo el mundo.

1950-2000

• 1956: Primer contenedor de carga producido por la compañía estadounidense Malcom McLean.
• 1968: Establecimiento del acuerdo internacional de transporte multimodal (IMT), que permite el uso combinado de diferentes medios de transporte para la entrega de carga.
• 1973: Fundación de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), con sede en Suiza.
• 1980: La introducción de la tecnología de código de barras en la logística permite el seguimiento más eficiente de la carga.
• 1994: Fundación de la Organización Mundial del Comercio (OMC) para promover el comercio internacional y la logística.

Después del 2000

• 2001: Atentado del 11 de septiembre en Estados Unidos lleva a un aumento en la seguridad en los procesos de transporte de carga a nivel internacional.
• 2008: Crisis financiera mundial afecta significativamente el comercio y la logística internacional.
• 2011: El crecimiento del comercio electrónico impulsa el desarrollo de nuevas tecnologías en la logística, como la entrega de drones.

La logística internacional ha experimentado una evolución significativa desde la primera compañía de transporte de carga en 1856 hasta la introducción de nuevas tecnologías en la actualidad. La estandarización de procesos a través de organizaciones internacionales como la FIATA y la ISO ha permitido una mayor eficiencia y seguridad en el transporte de carga, mientras que los eventos mundiales como el atentado del 11 de septiembre y la crisis financiera han tenido un impacto significativo en la industria. La logística y el transporte de carga seguirán evolucionando con el crecimiento del comercio internacional y las nuevas tecnologías emergentes.