La evolución de los autos eléctricos a lo largo del tiempo.

Si quieres descargar esta línea de tiempo, haz clic en el siguiente botón:

Descargar
Índice
  1. 1900-1920: Los primeros pasos de los autos eléctricos
  2. 1920-1950: La llegada de los motores de combustión interna
  3. 1960-1980: El resurgimiento de los autos eléctricos
  4. 1990-2000: El desarrollo de tecnologías de baterías avanzadas
  5. 2000-2010: El surgimiento de Tesla y otros fabricantes de automóviles eléctricos
  6. 2010-2020: El aumento de la popularidad de los autos eléctricos
  7. 2020 y más allá: El futuro de los autos eléctricos

1900-1920: Los primeros pasos de los autos eléctricos

Los primeros modelos de autos eléctricos aparecieron en la década de 1900, y comenzaron a ganar popularidad en las ciudades de Estados Unidos y Europa. En 1912, un automóvil eléctrico de la marca Baker se convirtió en el primer vehículo en cruzar los Estados Unidos desde Nueva York hasta California.

1920-1950: La llegada de los motores de combustión interna

En la década de 1920, los motores de combustión interna comenzaron a ganar terreno frente a los autos eléctricos. La producción en masa de automóviles y la mayor disponibilidad de gasolina hicieron que los motores de combustión interna se convirtieran en la opción preferida para la mayoría de los consumidores.

1960-1980: El resurgimiento de los autos eléctricos

En la década de 1960, el aumento de los precios del petróleo y las preocupaciones ambientales llevaron a un resurgimiento de los autos eléctricos. En 1971, el primer automóvil eléctrico moderno, el Citicar, se produjo en los Estados Unidos. En la década de 1980, automóviles eléctricos como el General Motors EV1 y el Toyota RAV4 EV comenzaron a aparecer en el mercado.

1990-2000: El desarrollo de tecnologías de baterías avanzadas

En la década de 1990, el desarrollo de baterías avanzadas, como las baterías de iones de litio, hizo que los autos eléctricos fueran más prácticos y eficientes. En 1996, General Motors lanzó el EV1 de segunda generación, que tenía una autonomía de 100 millas con una sola carga. En 1997, Toyota lanzó el Prius, el primer híbrido enchufable del mundo.

2000-2010: El surgimiento de Tesla y otros fabricantes de automóviles eléctricos

En la década de 2000, Tesla Motors se convirtió en uno de los principales fabricantes de automóviles eléctricos, lanzando el Roadster en 2008 y el Model S en 2012. Otros fabricantes de automóviles, como Nissan, Chevrolet y BMW, también comenzaron a producir automóviles eléctricos en masa. En 2010, el Chevrolet Volt se convirtió en el primer automóvil eléctrico de rango extendido en el mercado.

2010-2020: El aumento de la popularidad de los autos eléctricos

En la década de 2010, los autos eléctricos se volvieron cada vez más populares, con un número creciente de fabricantes que ofrecían modelos eléctricos. En 2012, el Nissan Leaf se convirtió en el automóvil eléctrico más vendido del mundo, y en 2018, Tesla lanzó el Model 3, un automóvil eléctrico asequible que ha tenido un gran éxito de ventas.

2020 y más allá: El futuro de los autos eléctricos

En la actualidad, los autos eléctricos se están volviendo cada vez más populares y asequibles. Se espera que la producción de autos eléctricos siga aumentando en los próximos años, y que los avances en la tecnología de baterías permitan que los autos eléctricos tengan una autonomía aún mayor. Además, se espera que la infraestructura de carga de vehículos eléctricos se expanda, lo que hará que sea más fácil y conveniente cargar los vehículos eléctricos en cualquier lugar.

Descargar Línea de Tiempo

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Subir

Para ofrecer las mejores experiencias, utilizamos tecnologías como las cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. El consentimiento de estas tecnologías nos permitirá procesar datos como el comportamiento de navegación o las identificaciones únicas en este sitio. No consentir o retirar el consentimiento, puede afectar negativamente a ciertas características y funciones. Leer Más